До начала приемки зерна составляют карту-схему движения автомобильного транспорта к местам разгрузки, которую вывешивают на видном месте при въезде на предприятие. На каждую автомобильную партию зерна выписывают накладную, где указывают: наименование хозяйства, номер и принадлежность автомобиля, вид сдаваемого зерна, культуру, массу. Автомобили, доставляющие зерно, подвергают осмотру и отбору проб на визировочной площадке в соответствии с действующими инструкциями. Специалисты визировочной лаборатории определяют влажность, засоренность, зараженность, типовой и подтиповой состав, цвет, запах зерна и составляют среднесуточный образец на однородные партии зерна от каждого хозяйства. По результатам анализа зерно направляют на разгрузку в соответствии с планом приемки, обработки и размещения зерна. Массу принимаемого зерна определяют путем взвешивания на автомобильных весах предприятия.
Размещение отдельных партий зерна осуществляют с учетом действующих стандартов и инструкций. Зерно, прибывающее железнодорожным транспортом, взвешивают на вагонных весах или приписных весах элеватора. До разгрузки вагоны должны быть осмотрены работниками хлебоприемного предприятия и представителями железной дороги. На поступающее зерно в железнодорожных вагонах должны быть накладные и документы о качестве и количестве зерна. Подачу вагонов с зерном на предприятия, уборку порожних осуществляет железнодорожная станция; маневровые работы проводят обычно средствами хлебоприемного предприятия.
Во время работы автомобилеразгрузчиков необходимо следить за нормальной работой гидравлического подъемного механизма, не допуская утечки масла, засасывания воздуха в гидросистему через неплотности трубопровода и насоса, попадания, зерна и масла под автомобилеразгрузчик. При эксплуатации механических лопат и вагоноразгрузчиков нужно следить за сохранностью тросов; рабочим запрещается находиться впереди щита лопаты. При эксплуатации навесных вагоноразгрузчиков перед началом работы необходимо убедиться в правильном направлении вращения крыльчатки, вести контроль за равномерной загрузкой вагона. При эксплуатации самотечных труб для загрузки вагонов через люки в крыше нужно проверить правильность действия системы тросов и блоков, осуществляющих погружение гибких загрузочных насадок в люки; перед пуском зерна необходимо убедиться в правильной установке труб в загрузочных люках; перед закрытием люков в крыше вагонов необходимо убедиться, что в самотечной трубе нет остатков зерна.